Correias Automotivas Dentadas Gates PowerGrip

Para garantir o correto funcionamento e sincronismo entre o eixo do comando de válvulas e o virabrequim, a construção da correia sincronizadora possui cordonéis de fibra-de-vidro (alta resistência à tração), composto de borracha diferenciado (maior durabilidade) e perfis de dentes especialmente projetados para cada sistema de transmissão.

Com o aumento da potência dos motores e sua maior temperatura de trabalho, foi desenvolvido um novo composto de borracha, o HNBR, com maior resistência em relação ao material utilizado anteriormente (Cloroprene). Por isso a Gates recomenda a utilização de correias com composto de borracha HNBR, para veículos fabricados após o ano de 1996.